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智能公交監控視頻調度方案

 設計思路

建設本系統的思想內核是借助先進的科學技術,結合人性化地設計理念,構造一套精密、復雜、龐大的公交車聯網視頻監控管理系統,為公共交通運營體系提供可視化管理服務,進而為公眾出行提供便捷服務,為公眾出行安全提供有力的保障。

 系統構架

智能公交車載監控系統構成

系統通過MDVR主機完成對音視頻、GPS、報警數據進行編碼、存儲。并通過3G/4G移動網絡完成音視頻、報警信息、GPS數據的上傳;同時實現設備遠程升級、參數修改、數字對講、遠程抓拍等遠程管理操作。

服務器監控中心管理人員只需經過服務器后臺軟件授權相應車輛,并生成相應的賬號和密碼即可對其進行統一的管理。同時,也可通過創建其他賬戶供其他人員在智能手機、電腦上進行實時查看與管理。

方案詳細說明

3G/4G車載智能監控系統包含前端車載監控系統、移動通訊網絡、服務器監控中心。以先進性、實用性、可擴充性、可靠性、安全性、易用性的設計原則;系統化、靈活性、高效率、穩定性的宗旨建立。

1、車載監控系統

車載監控系統是整個方案的重要組成部分,它是通過在車內外安裝攝像頭采集音視頻數據,實現安全無死角監控;并利用GPS全球衛星定位系統實現對車輛進行實時定位。同時外接車載報警開關(如:報警按鈕、剎車、門磁開關等)、配備數字對講機可實現平臺對設備端一對一或一對多對講;并通過車載DVR主機對音視頻、GPS、報警數據進行編碼、存儲及3G/4G無線網絡上報服務器,從而實現對車輛的遠程監控與管理。

攝像頭安裝位置:

1)車頭前視攝像頭:行車記錄儀功能;

2)駕駛位攝像頭:規范運營操作;

3)前門攝像頭:監控乘客上車;

4)過道前視攝像頭:無死角監控、防止車內扒手;

5)過道后視攝像頭:無死角監控、防止車內扒手;

6)后門攝像頭:監控乘客下車;

7)后車廂前視攝像頭:無死角監控、失物查詢、防止車內扒手;

8)車尾后視攝像頭:車后路況監控

2、移動通訊網絡

由于車載監控系統各監控點處于不斷移動的使用環境,因此音視頻、GPS、客流量統計和報警數據只能通過3G/4G移動網絡進行傳輸。同時,通過3G/4G移動網絡也可完成設備的遠程升級、設備參數修改、對講及報警信息查看等遠程管理操作。

3、服務器監控中心

服務器監控中心是由VMMS服務器群、后臺管理軟件及客戶端軟件構成的遠程監控與管理中心,它采用集中化、分布式網絡管理架構,可同時實現多臺車輛的遠程實時監控、錄像、抓拍;錄像搜索、下載、分析回放;并結合百度、高德、谷歌電子地圖可查看車輛分布狀態;查詢行車軌跡并回放;查看報警信息,快速定位報警車輛的地理位置及現場視頻等。同時,在公交總站停車場配置WiFi自動下載服務器,可自動將監控錄像文件下載到各車隊指定的服務器存儲。

服務器監控中心管理人員只需經過服務器后臺軟件授權相應車輛,并生成相應的賬號和密碼即可對其進行統一的管理。同時,也可通過智能手機、電腦上進行實時查看與管理。